2014-06-29 回歸十七年 艱險我奮進

香港社會各界正討論政制改革，如何實踐普選之時，國務院首次頒布《「一國兩制」在香港特別行政區的實踐》白皮書。「一國兩制，港人治港，高度自治」的方向是否出現變化，備受關注。由民間爭取八八年立法局加入直選議席，殖民地政府的政制改革；到回歸後，「一國兩制」下，如何達至普選行政長官及立法會，香港政制改革之路越見崎嶇。

2014-06-22 高鐵何價?

全長二十六公里廣深港高速鐵路香港段, 工程龐大,由拍板至建造,經歷不少波折,港鐵已表示原先預計2015年的落成時間要推遲兩年,而預計650億的造價亦會超支,到底問題是出於港鐵管理不善抑或政府監管不力呢? 其中一個關鍵問題”一地兩檢”至今仍懸而未決,亦有工程師對高鐵列車型號的安全性有質疑,高鐵的效益再次成為市民關注的議題。

當日受高鐵興建影響的市民現在對工程又有什麼期望呢?本集訪問嘉賓包括立法會鐵路事宜小組主席田北辰,港鐵總經理陸永國,公共專業聯盟政策召集人黎廣德以及菜園村村民等。

2014-06-15 用電思源

香港擁有世界級的供電服務，一開電掣，家家戶戶就享受到源源不絕的電力。不過, 每一度電都在消耗化石燃料，增加碳排放，影響氣候變化；發電也是香港空氣污染的主要來源。在環保前提下，燃煤發電未來將會逐漸被淘汰；到時香港要用什麼燃料和方法來滿足香港的電力需求呢？

兩個月前，政府就未來發電燃料組合諮詢公眾，提出向內地南方電網買電，或者大幅增加天然氣本地發電，兩個方案直接影響兩間電力公司既得利益，亦對香港整體供電穩定性、價格和環保表現有深遠影響。

2014-06-08 六四廿五年-扎根

廿五年前的香港，為了支持北京民運，出現了前所未見、後無來者的百萬人遊行，香港從來沒有這樣團結，當時的香港人充滿對中國的感情、民主的渴望。這場民主運動於北京發生，卻在香港生根，有大學生從此改變了自己的人生觀；也有專業人士，就算發生了六四事件，移民潮不斷，仍然決定留在香港，盡己所能；現在回看，百般滋味。

這場發生在廿五年前的民運，於今日香港有更多的時義。對於當年年少無知的香港人，廿五年後，六四是他們根植於心的民主啓蒙；於九零後年青人眼中，六四在香港不是只有悼念，而是屬於香港的、是本土的，要轉化為爭取民主的動力。

2014-06-01 六四廿五-囚語

1989年中共前總書記胡耀邦逝世，學生的悼念演變成一場爭取改革的愛國民主運動，最終卻以血腥鎮壓清場告終。廿五年過去，胡耀邦三子胡德華回顧當年父親改革初衷，不只希望在經濟上改善民生，也希望在政治上解放人民。他說，父親一直希望在有生之年，「讓中國成為一個正常的國家」。

1989年，維權人士胡佳只有十五歲，八九民運成為他的啟蒙，自此，他的人生與爭取自由人權再也切割不了。長期處於牢獄、家獄生涯的胡佳，去年在網絡上發起「重返天安門」運動，呼籲人民戰勝心中的恐懼，獲取真正的自由。

由認識八九學運開始，郭玉閃走上了不一樣的道路。他創立民間智庫「傳知行」，積極參與內地公民運動，一直以溫和理性的路線爭取國家進步。過去幾年，當局加強打壓民間組織，許志永等公民運動發起人相繼被判刑，郭玉閃也面對愈益嚴厲的監控。今年五月，他被迫宣佈退出「傳知行」。

八九六四在內地至今仍是一個禁忌，官方及主流媒體一律噤口不言，也不讓尋找真相、追究責任的人發聲。六四廿五周年前夕，資深媒體人、參與六四研討會的人士相繼被捕，他們不少都是主張以溫和理性推動國家進步的知識分子。國家以囚禁、打壓逃避六四責任問題，讓這個傷口一直流血不止。

2014-05-25 我們的幼稚園

近期接二連三有幼稚園被逼遷的個案，當中以天水圍德怡中英文幼稚園事件迴響最大，部分人認為是教育產業化的惡果，也有人認為整件事純屬商業活動。事件中，學童就學是否能得到妥善安排當然是當務之急，但也令公眾思考目前學前教育的定位，在育人理想與市場運作之間，辦學者應如何取得平衡？

2014-05-18 福兮禍所伏

服貿協議在台灣引起一場轟動兩岸的太陽花學運，反映了台灣人民對自由貿易的擔憂。

服貿是「兩岸經濟合作架構協議」下(簡稱ECFA)的一項；四年前簽署時，兩岸承諾向對方的部份貨品降稅，大陸開放的項目較台灣開放的多，被視為大陸向台灣釋出善意的政策。

節目將回訪四年前訪問的個案，跟進ECFA早收清單的產業能否受惠於該協議，包括大陸單方面向台灣開放的漁農產品，例如石斑養殖業界及茶葉農民如何在兩岸開放市場下開拓市場?而傳統產業又如何在自由貿易的氛圍下爭扎求存。

目前，兩岸服貿協議仍有待台灣立法院通過，服貿風波不但突顯服務業界的顧慮，也反映了兩岸一向嘗試透過「先經濟後政治」的整合策略進入樽頸，兩岸關係應該如何繼續向前發展？政治與經濟並行磋商是否可行出路呢？