2017-11-27 智慧城市

今年施政報告，政府公佈投放七億，打造智慧城市。有年輕人看準商機，希望在香港和內地推出智能販賣機，亦有人想打造智慧巴士站，但過程遇上困難重重。

一河之隔的深圳，電子移動支付已是市民日常生活的一部份，不少政府服務，亦可以用手機處理。究竟怎樣才算是智慧城市?兩年前，政府有意將九龍東成為智慧城市試點，兩年過去，有何成果?

要做到真正的智慧城市，香港現時的法例及政策是否配合?

政府對明日的科技世界，又有何藍圖?

兩年前，政府宣佈以九龍東作為智慧城市試點，成效如何?

智慧城市旨在以科技改善市民生活。

政府有意發展智慧城市，在觀塘設立的智能交通燈，又有多智能?

今年施政報告大力推廣智慧城市，創新科技在港的應用情況如何?

一河之隔的深圳，電子移動支付技術已發展得相當成熟。

2017-11-20 媽媽的告白

在職父母，育兒有幾困難？

本集會紀錄幾位不同媽媽面對工作和育兒的抉擇和難處，包括有媽媽放完產假、即將上班的傍惶，又有媽媽選擇全職湊仔，但又好想成為職業棟篤笑表演者，亦有重投職場的媽媽，訴說過去放棄自己理想時的無奈及痛苦。

現時的香港，在雙職支援政策方面仍是嚴重落後：嚴重不足的幼兒託管服務、相對地少的有薪育兒假期、仍未完善的家庭友善政策都是讓雙職家庭落入困境。

生小朋友，本應係一件開心的事。但香港欠缺完整的家庭友善政策，雙職媽媽疲於奔命，她們的辛酸又有幾多人能夠體會呢？

2017-11-13 另一片天

主流教育制度被批評為追求分數，精英主義，要贏在起跑線家長學生都承受巨大壓力。近年，越來越多家長嘗試在主流以外尋求另一條出路，讓孩子重拾學習興趣。

陳碧華發覺就讀小一的女兒陳筠貽要滿分才感開心，學校也吩咐家長要安排學生去補習。陳碧華決定替女兒轉校，接受華德福教育，讓女兒慢慢學習，不急於追求速度。

芝麻從小一就開始考第一，承受巨大壓力而常身子不適，終在小五後轉讀自然學校。轉校後，學科程度降低了，芝麻反而多了時間跟同學相處，讓他有機會接納自己的個性，舒發壓抑已久的情緒，輕省多了。

彭加恩在主流名校就讀小學，但成績一向包尾，失去自信，媽媽強迫她去補習，卻傷了母女情。去年Kari毅然休學一年，參加愛童行學園的活動，突破固有的課程框框，深入社區學習，反而啟動了她的學習動機。

另類教育的選擇越來越多，然，關鍵是父母能否放下銜接主流學校升學的包袱，反省學習的意義。

芝麻轉往非主流學校, 反而輕鬆了

彭加恩在傳統名校讀小學, 成績追得很辛苦

彭加恩入讀另類學校, 每天都有體驗式學習


陳碧華覺得安排女兒補習追趕分數, 沒有意義

另類教育為某些學生提供一條出路

陳筠貽讀非主流小學, 沒有考試

芝麻年年考第一, 未感開心

2017-11-06 青春的苦澀

2015年，《鏗鏘集》訪問了三位年青人，邀請他們寫一封信給兩年後的自己，對未來許下了一些期盼。2017年，攝製隊重訪他們，重讀兩年前給自己的信，三位年青人百般滋味。

兩年前副學士畢業的Nick，因為未能升讀大學，決意休學一年，推著手製的木頭車為别人寄信給將來的自己。這個「白日夢」今天還在實踐嗎？

有份衝入公民廣場的中大學生Jack，兩年前積極參與社會運動，希望爭取改革政制。今天是否仍走在前線？

歐陽廣榮兩年前剛開始創業，希望承接建制派政黨的宣傳工作。今天是否仍堅持當初的信念？

兩年後，三位年青人在追尋理想的同時多談了現實，也多了對未來的顧慮。青春依然燦爛，但增添了一絲苦澀。

2017-10-30 活在高鐵陰影下

造價高達844億的廣深港香港高鐵段預計於明年第三季通車。高鐵工程期間出現超支、延誤，以致通關安排都備受爭議。歷時七年的工程，不少社區出現地陷和水土流失等問題。通車在即，受影响居民的訴求會否得到解決？

八鄉高鐵石崗車廠一帶的農地，政府七年前徵用了為高鐵工地。工程陸續峻工，政府去年底開始還原和交還農地給當地村民。有村民去年收回農地時，發現農地舖滿沙石，根本不適合耕種，復耕無望。

牛潭尾的漁農業一向依靠地下水資源，自從高鐵於村內興建通風樓和鑽掘隧道後，相繼出現地下水流失等問題。地下水流失，首當其衝是錦鯉魚戶。在牛潭尾經營漁場二三十年的養漁戶只能靠僅餘地下水經營，他們都擔心還能撐多久？

2017-10-23 求安身

市民對住屋需求有增無減，置業階梯未必人人攀得上，基層市民的住屋需要，如何解決?

本港現時有逾27萬宗公屋申請個案，平均輪候時間為4.7年。面對愈來愈⾧的公屋輪候申請者隊伍，政府稱會以破格思維，協助和促成各項由民間主導和推行的短期措施，增加過渡性住屋供應。

其中一個「社會房屋共享計劃」以釋放社區內閒置單位，以共居模式租予有需要的人士。另外又構思在閒置土地興建預製組合屋，增加房屋供應量。

一系列的過渡性房屋措施，是創新抑或倒退?由政府牽頭拆牆鬆綁，是否就能避免民間機構推行類似計劃時所遇到的難處?

2017-10-16 單車成災

單車文化興起，愈來愈多人喜歡踏着單車周圍走，甚至用來代步，上班出行，半年前香港首間共享單車公司開業，短時間內已陸續有新公司加入戰團，有來自星加坡的，亦有在網上眾籌成功的初創企業，多間共享單車進入香港市場，無疑為香港人提供更多租單車選擇，但另一方面單車泊位和管理問題，似乎亦為政府帶來了新衝擊。

在推動單車普及化的同時，怎樣才做到真正的共享，問題引來社會的爭議及關注，而在深圳和廣州的共享單車比香港發展得早,當中有什麼地方值得借鏡呢?本集將會探討單車在香港的路權問題，以及共享單車的發展前景，到底怎樣劃分公共空間才可以讓市民做到”綠色出行”的新發展趨勢呢?